首先，如果空压机的运行环境中有腐蚀性或刺激性气体，如硫化物、清洗化学制剂等。压缩机本身的高温会加速机油的氧化。一旦这些气体进入空压机系统，它们就会与润滑油发生化学反应，从而产生积碳和油泥。当一些杂质进入润滑油循环系统时，它们会被油滤清器拦截，而另一部分杂质会随着油气混合物上升到油中。当气体通过油时，这些杂质会留在油滤纸上，堵塞过滤孔，油阻力会慢慢增加，导致油需要在短时间内提前更换。

一、一般来说，温度越高，空压机的排气温度越低，排气温度越难控制。如果工作环境温度高，空气压力越小，空压机难以发挥应有的作用。

二、过滤精度差的空气过滤器会使空气中的一些粉尘颗粒无法拦截，直接进入空压机系统，使油滤清器和油的负荷过大，导致油滤清器和油过早堵塞。

三、油滤料上水分过多会使滤料膨胀，微孔收缩，减少油的有效分离面积，增加油的阻力，提前堵塞油。

四、当机组停机时，外部气流会随着压力阀的泄漏回流到油中。由于温度和气压的降低，气体会凝结成水滴，水滴进入油中会使滤料吸水、膨胀和变质。

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